ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯ: ಜೂನ್-19-2020
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕೇವಲ ಫ್ಯೂಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಬಳಸಬಹುದು.ಪ್ರಸ್ತುತವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ತೆರೆದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಲೈವ್ ವೈರ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಕೆಳಗಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತ, ಚಲಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಕಾರ, ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಕಾರ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವಾಹವು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ಕಾಂತೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದು.ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಪ್ರವಾಹದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಕರೆಂಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಕಾಂತೀಯ ಬಲವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಜಿಗಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವು ಸ್ವಿಚ್ ಲಿಂಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಲೋಹದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಕಾಂತೀಯ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಚಲಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕದಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಹೊರಾಂಗಣ ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲು, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು.ಅವರು ಗಂಭೀರ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಅವರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಅವರ ಕಾರ್ಯವು ಫ್ಯೂಸ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಮಿತಿಮೀರಿದ ರಿಲೇ ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ದೋಷದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮುರಿದ ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.