ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-11-2021
ಡ್ರೈ-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಇದು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ವೈಂಡಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಸ್ವಿಚ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.
1. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ
ಶುಷ್ಕ-ರೀತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಅಸಹಜ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಪಮಾನವು ಅಸಹಜವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಹಂತಗಳು ಕೆಳಕಂಡಂತಿವೆ:
1. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ವಾತಾಯನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;
ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮತ್ತು ಊದುವ ಸಾಧನದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಪ್ರೋಬ್ನ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು ಏರುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನೊಳಗೆ ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಅಸಹಜ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು:
ಭಾಗಶಃ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ತಿರುವುಗಳು, ಸಡಿಲವಾದ ಆಂತರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ದ್ವಿತೀಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋರ್ನ ಭಾಗಶಃ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಕೋರ್ ಸ್ಕ್ರೂನ ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಹಾನಿ;
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತ ಓವರ್ಲೋಡ್;
ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಕ್ಷೀಣತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
2. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಧ್ವನಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರಚೋದನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ "ಝೇಂಕರಿಸುವ" ಧ್ವನಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೋಡ್ನ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬಲದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ;ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅಸಹಜ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಧ್ವನಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಒಳಗೆ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೊದಲು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.
ಅದು ಆಂತರಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಭವನೀಯ ಭಾಗಗಳು:
1. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು "ಡಿಂಗ್ಡಾಂಗ್" ಮತ್ತು "ಹುಹು" ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ;
2. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ನೆಲಸಮವಾಗದಿದ್ದರೆ, "ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ" ಮತ್ತು "ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ" ಸ್ವಲ್ಪ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಧ್ವನಿ ಇರುತ್ತದೆ;
3. ಸ್ವಿಚ್ನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕವು "ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳು" ಮತ್ತು "ಕ್ರ್ಯಾಕ್" ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಡ್ನ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
4. ಕವಚದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಗಂಭೀರವಾದಾಗ ಹಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಭವನೀಯ ಭಾಗಗಳು:
1. ಓವರ್ಲೋಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ "ಝೇಂಕರಿಸುವ" ಹೊರಸೂಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
2. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಜೋರಾಗಿ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿದೆ;
3. ಹಂತವು ಕಾಣೆಯಾದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಧ್ವನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ;
4. ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೆಸೋನೆನ್ಸ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅಸಮ ದಪ್ಪದಿಂದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ;
5. ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಇದ್ದಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಬೃಹತ್ "ಬೂಮ್" ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ;
6. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಡಿಲವಾದಾಗ, ಆರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇರುತ್ತದೆ.
7. ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈಫಲ್ಯದ ಸರಳ ನಿರ್ವಹಣೆ
3. ನೆಲಕ್ಕೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಕಡಿಮೆ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ
ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶುಷ್ಕ-ರೀತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೇವವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ:
ಅಯೋಡಿನ್ ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ ದೀಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೇಯಿಸಲು ಇರಿಸಿ.ತೇವಾಂಶದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುರುಳಿಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆ ಇರುವವರೆಗೆ, ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
4, ಕೋರ್-ಟು-ಗ್ರೌಂಡ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಲೋಹಗಳ ನಡುವಿನ ಘನ ಸಂಪರ್ಕವು ಬರ್ರ್ಸ್, ಲೋಹದ ತಂತಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ಗೆ ಬಣ್ಣದಿಂದ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ತುದಿಗಳು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್ ನಡುವೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ;ಪಾದದ ನಿರೋಧನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪಾದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ;ಲೋ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಯಿಲ್ಗೆ ಲೋಹವು ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪುಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ:
ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಕೋರ್ ಹಂತಗಳ ನಡುವೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಯಲು ಸೀಸದ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.ಯಾವುದೇ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಾದಗಳ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
5. ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಮಾಡುವಾಗ ಏನು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಬ್ಯೂರೋ 5 ಬಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 3 ಬಾರಿ ಸಹ ಇವೆ.ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬೋಲ್ಟ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಇವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;ನಿರೋಧನ ದೂರವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ;ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ;ಸಂಪರ್ಕ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ;ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ನಿರೋಧನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ;ಸಾಧನದ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಣವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಪ್ರವೇಶ ಭಾಗ);ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಶಬ್ದವಿದೆಯೇ.
6. ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವು ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದಾಗ, ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಚಪ್ಪಡಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್
ಶೆಲ್ (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ) ಫಲಕಗಳ ನಡುವಿನ ವಹನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.
ಪರಿಹಾರ:
ಬೋರ್ಡ್ನ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಒಡೆಯಲು 2500MΩ ಶೇಕ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಶೆಲ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಭಾಗದ ಪೇಂಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಿ.
7. ಹಸ್ತಾಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಧ್ವನಿ ಏಕೆ ಇದೆ?
ಹಲವಾರು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.ಪುಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ಟೆನ್ಷನ್ಡ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಪುಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಉತ್ತಮ ವಹನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಬ್ಲಂಡರ್ಬಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು;ಕುಶನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ರೀಪೇಜ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉತ್ಪನ್ನ (35 ಕೆವಿ) ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ, ಸ್ಪೇಸರ್ನ ನಿರೋಧನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ;ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಟ್ಯೂಬ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾದ ನಿರೋಧನ ಅಂತರವು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ನಿರೋಧನದ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.ಒಳಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಧೂಳಿನ ಕಣಗಳಿದ್ದರೂ, ಕಣಗಳು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ನಿರೋಧನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
8. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನಗಳು.
9, ಫ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನಗಳು
10. DC ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಸಮತೋಲನ ದರವು ಪ್ರಮಾಣಿತವನ್ನು ಮೀರಿದೆ
ಬಳಕೆದಾರರ ಹಸ್ತಾಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಸಡಿಲವಾದ ಟ್ಯಾಪ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು DC ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಸಮತೋಲನ ದರವು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಐಟಂ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ:
ಪ್ರತಿ ಟ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ರಾಳವಿದೆಯೇ;
ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆಯೇ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಾಮ್ರದ ಪಟ್ಟಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬೋಲ್ಟ್;
ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವಿರಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಂಟಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮರಳು ಕಾಗದವನ್ನು ಬಳಸಿ.
11. ಅಸಹಜ ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್
ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಎನ್ನುವುದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಯಾವುದೇ ಶೆಲ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು: ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದ ನಂತರ ಅಲಾರಾಂ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರವೂ ಅಲಾರಾಂ.
ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು: ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಕಳಪೆ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ.
ಪರಿಹಾರ:
1) ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2) ಪ್ರಯಾಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
3) ಸ್ಥಾನಿಕ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
12. ಮೂಲೆಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಪೈಪ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ
ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಯಿಲ್ನ ಕಪ್ಪು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಭಾಗವನ್ನು ಚಾಕು ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಉಜ್ಜಿಕೊಳ್ಳಿ.ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು ತೆಗೆದು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ, ಸುರುಳಿಯ ಒಳಗಿನ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಸುರುಳಿಯು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ.ಪರೀಕ್ಷಾ ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬಾಹ್ಯ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ದೋಷ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋನ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ.