LMK1 0.66kV ಸ್ಮಾಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್

LMK1,2-0.66/A,B(BH,SDH,MSQ) ಮೋಲ್ಡ್-ಕೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್

ಮೋಲ್ಡ್-ಕೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಸಾರಾಂಶ

ಸರಣಿ LMK1,2-0.66A,B(BH,MSQ,SDH) ಸರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 50Hz ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 0.66KV ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1, 5A ನಿಂದ 5000A ವರೆಗೆ ಅಥವಾ 1A ನಿಂದ 4000A ವರೆಗೆ (ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ದ್ವಿತೀಯಕ ಪ್ರವಾಹವು ಎರಡು ವಿಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: 5A ಮತ್ತು 1A, ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧವೆ ವಿಧಗಳು ವಿವಿಧ ಬಸ್-ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬಹುದು.

2, ಉತ್ತಮ ನೋಟ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ.

3, ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ.

4, ಒಂದೇ ಸಾಲಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಸರಣೆಯಾಗಿದೆ.

5, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಮೂಲಕ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿವಾರಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ನಿರೋಧಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

6, ದೃಢತೆ, ಬಾಳಿಕೆ, ಪೂರ್ಣ-ಮುದ್ರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕ, ತೇವಾಂಶ ಪುರಾವೆ, ಆಂಟಿ-ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳ್ಳತನದಿಂದ ತಡೆಯುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಟೈಪ್ ಹುದ್ದೆ

BH, MSQ ಮತ್ತು SDH ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಾಗಿ ಮಾದರಿ ವಿವರಣೆ:

ಎಲ್-ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್;ಕೆ- ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಸ್;ಎಂ-ಬಸ್ ಪ್ರಕಾರ;1 ಅಥವಾ 2- ವಿನ್ಯಾಸ S/N;

A/B ವರ್ಗೀಕರಣ:

1, ಎ: ಚೌಕ ಅಥವಾ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2, ಬಿ: ಸಮತಲವಾದ ಚೌಕ-ರಂಧ್ರದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಾಗಿ, 1 ರಿಂದ 3 ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ

1, ವರ್ಕಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್: ≤0.66KV;

2, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಆವರ್ತನ: 50-60Hz;

3, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ:-5℃- +40℃;

4, RH:≤85%;

5, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹಿಮವಿಲ್ಲದ ಪರಿಸರ, ಭಾರೀ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಲ್ಲ, ಸ್ಫೋಟ ಅಥವಾ ಆಘಾತವಿಲ್ಲ, ನಾಶಕಾರಿ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಧೂಳು ಅಥವಾ ಉಗಿ ಇಲ್ಲ.

ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು

1, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಬಸ್‌ನ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಕಾರ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಂಡ್‌ಗಳು CT ಯ ಕಿಟಕಿಯ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತವೆ, CT ಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಶಿಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ದ್ವಿತೀಯ ವಿಂಡ್‌ಗಳು ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ಕವರ್ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂ ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಸೀಸದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್-ಕಳ್ಳತನದಿಂದ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಕರಣದ ರಂಧ್ರ.

2, ಧ್ರುವೀಯತೆ: P1 ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, S1 p2 ನ ಅದೇ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ

ಮಾದರಿ LMK2-0.66(BH) ಗಾಗಿ ವಿಂಡೋ ಗಾತ್ರ

ಮಾದರಿ LMK1-0.66 ಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು